Funivia del Pakistan

La disperata missione di salvare otto persone intrappolate in una funivia sospesa centinaia di metri sopra un burrone nel nord-ovest del Pakistan si è conclusa con successo, hanno annunciato politici di alto livello.

Sei bambini stavano andando a scuola con due adulti sulla funivia in una zona montuosa della provincia settentrionale di Khyber Pakhtunkhwa quando una delle corde si è spezzata, dicono i funzionari locali.

Un bambino bloccato sulla gondola, affetto da problemi cardiaci, era svenuto, ha detto al telefono un compagno di viaggio diverse ore fa, mentre inizialmente faticavano senza cibo né acqua.

Mentre un'operazione "estremamente rischiosa" in elicottero sembra essere stata responsabile del salvataggio di almeno un bambino, al calar della notte l'operazione aerea è stata annullata in favore dell'utilizzo di un carrello per tirare i bambini uno per uno dalla funivia.

Ma il ministro degli Interni ad interim del Pakistan ha annunciato – circa 15 ore dopo l'inizio della disavventura – che la missione di salvataggio si era conclusa con successo, ringraziando la gente del posto e i funzionari coinvolti per il loro “altruismo e determinazione”.

Rapporto completo: otto persone salvate in un'operazione di salvataggio durata 16 ore

L'operazione di soccorso a terra ha sostituito gli elicotteri al calare della notte

"Per l'amor di Dio, aiutaci", implorò l'uomo intrappolato a bordo

Un bambino nella funivia è svenuto, hanno detto i funzionari

Funivia che trasportava sei bambini lasciati sospesi in aria a 900 piedi sopra un burrone in Pakistan

05:20, Maroosha Muzaffar

La funivia rimasta bloccata martedì veniva utilizzata da decine di bambini ogni giorno per attraversare una valle e raggiungere la scuola. Un insegnante locale di Battagram, identificato dai media locali solo con il suo nome Iqbal, ha detto che almeno 150 studenti prendono la funivia da e per la scuola tutti i giorni.

La seggiovia è rimasta sospesa dalle 7 di martedì fino a ieri sera, sospesa a 900 piedi sopra un burrone, dopo che uno dei suoi cavi si è spezzato.

L'insegnante ha spiegato che, a causa della mancanza di infrastrutture stradali, gli studenti non hanno altra scelta che prendere la funivia se vogliono raggiungere la scuola.

“Non ci sono altri accordi”, ha detto.

Dopo la dura prova di 15 ore di martedì, il governo pakistano ha ordinato un'indagine su tutte le funivie a livello nazionale. Nelle aree remote, questi mezzi di trasporto sono spesso costruiti illegalmente dalla gente del posto in assenza di altre infrastrutture.

Un alto funzionario della regione, Sonia Shamroz, ha sottolineato la necessità di mantenere le funivie e le seggiovie nella zona a causa del loro uso frequente e ha affermato che è estremamente importante poiché i bambini di queste regioni le utilizzano come unico mezzo di trasporto.

05:10, Maroosha Muzaffar

Sebbene le funivie rappresentino una soluzione pratica alla mancanza di infrastrutture convenzionali in alcune regioni del Pakistan, permangono problemi di sicurezza.

Nel 2017, una funivia illegale a Murree, nel Punjab, si schiantò, causando la morte di 11 passeggeri.

Proprio lo scorso dicembre si è verificato un incidente sulla funivia ad Abbottabad, Khyber Pakhtunkhwa, dove una corda si è spezzata e 12 bambini sono rimasti bloccati e hanno dovuto essere soccorsi.

05:00, Maroosha Muzaffar

A causa dell'assenza di infrastrutture convenzionali, nelle lontane regioni del Pakistan vengono utilizzate funivie improvvisate. Nonostante i rischi intrinseci, queste funivie rappresentano soluzioni di trasporto essenziali per le comunità con alternative limitate.

Secondo i media locali, queste funivie improvvisate sono comunemente utilizzate nell’Azad Jammu e Kashmir (AJK), nel Gilgit Baltistan e nella Mansehra orientale. Queste regioni incontrano ostacoli geografici e dispongono di infrastrutture limitate, comprese scuole e strade.

Geo TV ha riferito che la necessità di collegare le comunità in queste aree isolate ha spinto la gente del posto a creare queste funivie utilizzando materiali di scarto, spesso senza permessi formali.

Queste funivie sono spesso costruite dalle comunità locali, principalmente con materiali di scarto come quelli dei camioncini. Queste cabine vengono poi fissate a cavi, talvolta costituiti da rottami di ferro, mediante funi.

04:45, Maroosha Muzaffar